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河川敷で

暇な時間を持て余しています。

会社の帰りに河川敷で少し飛ばしてみました。



でわ
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XAMスプロケットキヤリア

最近 XAMのスプロケットキャリアをポチりました。

普段使用で使うか?

それともスペアホイールで使うか? 妄想中

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普段使いでは、ノーマル歯数でOKなので、わざわざ使う必要が無いかと、、、

スペアホイールで使うとすれば、歯数の選択しが広がるし

ゴムダンパーを使わないので、瞬発力がダイレクトで伝わるので良いかなっと。

そのまま装着するのも芸がないのでブルーのアルマイト?

それともレットのアルマイト?

う~ん。。。

どうしようか?

でわ

Easy clutch

イージークラッチとやらを取り付けてみた。

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ボディにXT250と明記してあるが、、、

意味が不明?

フタを開けてみると、、、

簡単な作りです。(^^ゞ

テコの原理で引く力を和らげていますね!

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取り付けてみて

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まぁ 

確かに軽くはなりましたね!

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しばらく これで走ってみます。

でわ

メーター交換

225WEのメーターを交換しましょう。

もう売る気も無いし、、、

私が最後の搭乗者ですから交換しても気にしません。

まぁ、年式相応のメーターなので

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トリッカーのメーターを移植してみました。

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シンプルで良いですね!

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ここで問題が、、、、

Nランプが点灯しません(◎_◎;)

何度も配線の確認をしましたが配線間違えは無いと思うが、、

配線からテスターで調べたら、、

通電していません。。。

ならば+を他から取り Nスイッチから直接配線して繋げてみましたが

ダメダメです。

どうやらNスイッチが逝ってしまってるかも?

あれやこれやとやってはみましたが、、、

ここで辺りも暗くなり 作業中止!

また 明るい時に Nスイッチを掃除して確認しましょう!

Nスイッチって そう簡単に逝ってしまうものなのかな?

 あっ! そう言えば

途中でヒューズを飛ばしてしまったからか?

ヒューズを入れ替え確認するが Nランプ(電球確認済み)だけ反応しない。。

 ワタシ ヨクワカリマセン


でわ

あれこれと

今日は雨。。。

しかも一日中 雨。。。

SEROWをいじりますか。。

まずは ロックレバーを取り付けます。

YAMAHA AG200に標準装備されている物です。

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クラッチのココに

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例えば、信号待ちとか林道でクラッチを毎回切ってNにしなくても

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クラッチを切ってレバーを押せば!

あら不思議!!

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クラッチレバーを切りっぱなしで固定する為の小道具です

再度 クラッチを握れば ロックが解除されます!

次に 

昨日の内に高さをカットして黒く塗装した スズメストッパーは、、

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あら まぁ~  なんと言う事でしょう!

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ライトガードに変身したではありませんか!

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これは きくちゃんもビックリです!

そうこうしてるうちに宅配が、、、

パットが届きました。

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まずまずですな!

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今度はSEROW225を

下手くそな私 スロットルカバーを破損したままでした。

一応簡単な応急処置はしてありますが(^^ゞ

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やっと直します。。(中古品をポチって)

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現在のスロットルカバーを外すと、、、

なんとバラバラでした。

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おう!

気持ち良いなぁ~!(#^^#)

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今日はこれにて

でわ

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Author:きくちゃん
バイクツーリング、林道とオン、オフと楽しんでます。
日常の事など身近にあった事、いろいろ書いちゃいます。

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